Por José Antonio González
Diputados locales exigieron al director general del sistema Metro, Guillermo Calderón, una transparencia clara de las finanzas que se han invertido para las remodelaciones y construcciones de este transporte.
Durante la comparecencia virtual ante la
Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso local con motivo de la glosa al V Informe del Metro, Royfid Torres, solicitó un diagnóstico de cada una de las líneas y especificar porqué se retrasó 241 días
Cuestionó si aún los 398 millones de pesos que faltan por pagar a la empresa, serán considerados parte de la penalización.
El diputado Jorge Gaviño Ambriz (Asociación Parlamentaria Izquierda
Liberal) pidió su punto de vista sobre la propuesta que le hizo para que el Estado de México y el gobierno federal aporten recursos para dignificar al Metro, ya que anualmente se tendrían que comprar de dos a tres trenes para evitar que se “acarcachen” los activos.
La congresista Elizabeth Mateos Hernández (Asociación Parlamentaria Mujeres Demócratas) consideró que no es ético seguir utilizando los accidentes en el Metro para “lucrar políticamente con la tragedia”; agregó que “las cosas
se han hecho bien, claro que hay pendientes porque no se le había dado mantenimiento”.
En tanto, el diputado José Martín Padilla Sánchez de la Asociación Parlamentaria Alianza Verde Juntos por la Ciudad, destacó el trabajo del programa “Salvando Vidas” en la
prevención de suicidios en el STC, por ello pidió detalles del seguimiento que se da a las personas después de los incidentes.
A su vez, la legisladora Maxta Iraís González Carrillo (PRI) dijo que su partido dará la lucha en la discusión del presupuesto de 2024, para que se destinen mayores recursos
al Metro y propuso canalizar a este sistema de transporte 100 millones pesos de los 400 que se destinan para la difusión del gobierno capitalino.
